No sábado dia 03 Set 2011 aproveitando o dia de sol e céu azul, estive visitando mais uma vez a Barragem do Salto, localizada entre as cidades serranas de Canela e São Francisco de Paula.
Breve Histórico:
A
Barragem do Salto, no rio Santa Cruz, pertence ao Sistema Energético Salto.
Com
583m de comprimento, acumula 14 milhões de m3 de água com até 12m de
profundidade para a geração de energia na Usina de Bugres (CEEE). A água é
conduzida até a usina por um túnel de 2km e mais de 2m de diâmetro. A obra foi
inaugurada em Janeiro de 1951.
Ao contrario das muitas outras vezes em que passei pelo Salto,
nesta oportunidade a barragem estava em seu nível máximo, com a água
transbordando sobre a barragem formando uma longa e bonita cortina branca.
Na vila de Eletra, localizada no entorno da barragem,
destaca-se o prédio abandonado do que a
tempos atrás foi um hotel.
A água cobria alguns trechos da travessia em frente à
barragem, mas apesar da correnteza o nível da lamina d’água era baixo e a
travessia podia ser realizada com toda segurança, adicionando um toque de
aventura ao passeio.
Em tempo: pesquisando
um pouco na internet, descobri que a travessia pelo “passo” em frente à
barragem será interrompida pela CEEE, alegando motivos de segurança:
A partir de 10 de outubro, as
passagens que ficam próximas às barragens do Salto e do Blang, em São Francisco
de Paula, serão bloqueadas ao trânsito. As placas com o aviso foram instaladas
esta semana, nas margens dos acessos. A medida foi tomada pela CEEE para atender
a Política Nacional de Segurança de Barragens, uma legislação federal aprovada
pelo Congresso em 2010 (Lei 12334/10). Tanto na barragem do reservatório do
Salto, quanto na do Blang existem vias vicinais municipais que se utilizam de
estruturas da barragem, não projetadas para a passagem de veículos e sem
nenhuma condição de trafegabilidade e segurança para esta finalidade. Para
acessar a outra margem, a partir de Canela, uma alternativa é a ERS-476 via
Lava-pés e, de São Francisco de Paula, a rota pode ser a ERS-110.
A Lei nº. 12334/10 estabelece a
Política Nacional de Segurança de Barragens destinadas à acumulação de água
para quaisquer usos. O texto define que as barragens devem estar em “condição
que vise a manter a sua integridade estrutural e operacional e a preservação da
vida, da saúde, da propriedade e do meio ambiente”.
Além disso, a lei diz que o Plano de
Segurança da Barragem “deve compreender a indicação da área do entorno das
instalações e seus respectivos acessos, a serem resguardados de quaisquer usos
ou ocupações permanentes, exceto aqueles indispensáveis à manutenção e à
operação da barragem”. Ela também repassa ao empreendedor (no caso do Salto
e do Blang, a CEEE) a responsabilidade legal pela segurança da barragem e o
desenvolvimento de ações efetivas para garanti-la.
Desta forma, em nome da preservação
da integridade das estruturas e fundamental e principalmente para que se
preserve a vida e a saúde da população que se avizinha aos empreendimentos, a
CEEE resolveu bloquear a passagem de quaisquer veículos sobre o trecho que fica
à jusante (rio abaixo) das barragens. A iniciativa já foi informada às
prefeituras de São Francisco de Paula, Canela e Gramado, além do Ministério
Público Estadual.
Fonte: http://www.ceee.com.br
Não deixa de ser uma noticia curiosa e ao mesmo tempo
triste, pois um dos grandes prazeres da visita às barragens do Salto e Blang
era a travessia pelo “passo”.
Esta proibição também vai gerar algumas situações
inusitadas, como por exemplo a inexistência de acesso por estrada para alguns
sítios e casas de veraneio localizadas na outra margem da Barragem do Salto,
obrigando aos proprietários fazerem uma imensa e demorada volta por estrada de
terra para acessarem suas propriedades.
Também a barragem da Divisa deixa se ser acessível a partir
da barragem do Blang, uma vez que esta não poderá mais ser atravessada pelo
“passo” existente a jusante da barragem.
Enfim, noticias preocupantes e que certamente trarão imenso
transtorno aos proprietários e freqüentadores das barragens do sistema Salto.
ATUALIZANDO UM POUCO O QUE ESCREVI ACIMA.....aparentemente a "proibição" de passagem de veiculos automotores pelos "passos" das barragens ficou apenas na promessa e no caso da Barragem do Salto, na placa de sinalização. Nenhuma medida de interrupção do transito foi tomada. Estive no inverno de 2012 na Barragem do Blang, e lá nem placa de aviso ou qualquer menção a proibição de passagem foi colocada. Na prática, continua tudo na mesma, o que para os usuários das estradas da região e para os turistas, é excelente.
ATUALIZANDO UM POUCO O QUE ESCREVI ACIMA.....aparentemente a "proibição" de passagem de veiculos automotores pelos "passos" das barragens ficou apenas na promessa e no caso da Barragem do Salto, na placa de sinalização. Nenhuma medida de interrupção do transito foi tomada. Estive no inverno de 2012 na Barragem do Blang, e lá nem placa de aviso ou qualquer menção a proibição de passagem foi colocada. Na prática, continua tudo na mesma, o que para os usuários das estradas da região e para os turistas, é excelente.
